किआ वेंगा के बारे में परिणाम और अन्य बुनियादी जानकारी।
इंजन किआ वेंगा:
दो प्रकार के पेट्रोल इंजन वाली किआ वेंगा कारें आधिकारिक तौर पर रूस में पहुंचाई जाती हैं - 1.4 डीओएचसी सीवीवीटी और 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी।
गतिशील विशेषताएं
वित्राति पलिवा
इंजन 1.4एल. इसे केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। इंजन 1.6एल. छह-स्पीड मैनुअल और चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आपूर्ति की गई। सभी इंजन अब पर्यावरण मानकों यूरो 5 का अनुपालन कर रहे हैं।
आयाम, बॉडी और सस्पेंशन किआ वेंगा
यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट परिणाम
किआ वेंगा का पहला क्रैश टेस्ट 2010 की शुरुआत में हुआ था। कार सुरक्षा और वीडियो क्रैश परीक्षण के स्वतंत्र मूल्यांकन के परिणाम:
किआ वेंगा का दोबारा क्रैश टेस्ट 2010 के लीफ फॉल के पास किया गया, जिसके बाद कोरियाई हैचबैक ने एक दुर्घटना में यात्रियों की सुरक्षा के लिए पांच सितारों की उच्चतम रेटिंग हासिल की। कार सुरक्षा और वीडियो क्रैश परीक्षण के स्वतंत्र मूल्यांकन के परिणाम:
हमारी सामग्री में क्रैश परीक्षणों की एक और श्रृंखला में किआ वेंगा के परिणामों के बारे में विस्तृत जानकारी:।
किआ वेंगा की कीमतें और उपकरण
हैचबैक किआ वेंगा को रूसी खरीदारों के लिए तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में प्रचारित किया गया है: कम्फर्ट, लक्स और प्रेस्टीज। 1.4 इंजन (90 एचपी) और मैनुअल ट्रांसमिशन वाला बेसिक कम्फर्ट पैकेज 639 tr की कीमत पर खरीदा जा सकता है।
बेस कम्फर्ट सहित सभी किआ वेंगा ट्रिम स्तरों के लिए मानक उपकरण:
बाहरी और आंतरिक
- आगे और पीछे मडगार्ड
- दरवाज़े के हैंडल, रियर-व्यू मिरर हाउसिंग, शरीर के रंग के अनुसार ट्रिम किए गए
- क्रोम फिनिश के साथ आंतरिक तत्व
- रियर आर्मरेस्ट
- बैक के साथ पीछे की सीटें, जो sp_v_dnoshnі 60/40 पर मुड़ी हुई हैं
बेज़पेका
- गॉल्स की अवरोधक प्रणाली (ABS)
- आपातकालीन गैल्वनाइजिंग सहायता (बीएएस)
- आपातकालीन गैल्वनाइजिंग सिस्टम (ईएसएस)
- इम्मोबिलाइज़र और सिग्नलाइजेशन
- सेंट्रल लॉक के रिमोट कंट्रोल की चाबी
- फ्रंट एयरबैग
- इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ आगे और पीछे के हुड
- ऊंचाई और विलोट के लिए स्टीयरिंग कॉलम समायोजन
- रेडियो/सीडी/एमपी3, यूएसबी और औक्स इनपुट के साथ ऑडियो सिस्टम
- 6 वक्ता
विकल्प आराम
इंजन 1.4 (90 एचपी) और 1.6 (120 एचपी) के साथ आरामदायक पैकेज में अतिरिक्त रूप से शामिल हैं:
बाहरी और आंतरिक
- स्टील रिम्स 15″, पूर्ण आकार के सजावटी पैड और टायर 195/65आर15 के साथ
- एयर कंडीशनर
1.4 इंजन (90 एचपी) के साथ कम्फर्ट पैकेज में किआ वेंगा का वेरिएंट 639,900 रूबल है। इंजन 1.6 (120 एचपी) के साथ - 659,900 रूबल।
उपकरण लक्स
1.6 इंजन (120 एचपी) के साथ लक्स के पूर्ण सेट में अतिरिक्त रूप से शामिल हैं:
बाहरी और आंतरिक
- मिश्र धातु के पहिये 16″, टायर 205/55R16
- फॉग लाइट्स
- इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर और रिपीटर टर्न इंडिकेटर
- स्टीयरिंग व्हील और ट्रांसमिशन चयनकर्ता घुंडी
- सामान सुरक्षित करने के लिए जाल
- सामने का आर्मरेस्ट
- चिल बॉक्स दस्ताने
बेज़पेका
- पाठ्यक्रम स्थिरता प्रणाली (ईएससी)
- एकीकृत सक्रिय इलाज प्रणाली (वीएसएम)
- सहायता प्रणाली pіd h torkannya pіdёmі (HAC)
- सामान सुरक्षित करने के लिए जाल
- सक्रिय फ्रंट सीट हेडरेस्ट
- समुद्र तट तकिए और सुरक्षा पर्दे
- वातावरण नियंत्रण
- रियर पार्किंग सेंसर
- मोबाइल फ़ोन कनेक्शन के लिए ब्लूटूथ
- मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील
1.6 इंजन (120 एचपी) के साथ लक्स कॉन्फ़िगरेशन में किआ वेंगा का संस्करण 739,900 रूबल है।
2001 के पहले वर्ष में, जापानी होंडा ने खरीदारों के बीच पारिवारिक कारों का प्रचार किया। फिर निसान, हुंडई और अन्य वाहन निर्माता कंपनियों ने अपनी कॉम्पैक्ट कारों को बढ़ावा देना शुरू किया। उनमें बुला और किआ भी थीं। पिवडेनो-कोरियाई वेलेटन ने फ्रैंकफर्ट में एक सबकॉम्पैक्ट मोनोकैब प्रस्तुत किया। यह 2009 में पोडिया बन गया। छोटी कार को वेंगा कहा जाता था। पहले से ही भाग्य को आगे बढ़ाते हुए, कार किआ वेंगा ने रेड डॉट पुरस्कार जीता।
तारों से भरा लुक
त्सिकावो, जो एक पारिवारिक कॉम्पैक्ट कार है जिसमें एक प्वडेनो-कोरियाई कार है, लेकिन इसके डिज़ाइन के ऊपर, इसमें एक जर्मन फ़खिवेट्स है, यह उसके स्पेनिश में है (अनुवाद - "आओ"), और किआ प्लांट में एक छोटी कार जारी की गई थी , जिसे स्लोवाक क्षेत्र के पास, ज़िलिना मेट्रो स्टेशन के पास ऑर्डर किया गया था। इसलिए, कार एशियाई आत्मनिर्भरता का पालन नहीं करती है। Vіn को यूरोपीय कार बाजार को सौंपा गया।
शरीर का आकार चिकना होता है। एमएस की "मित्रता" के बारे में बात करने के लिए किआ वेंगा 2011 की सुदृढ़ता। वायुगतिकीय तो शीर्ष पर है। योगो गुणांक 0.31 है, जो एक सबकॉम्पैक्ट सिंगल-वॉल्यूम वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था को प्रमाणित करता है।
कॉम्पैक्ट वैन के बॉडी आयाम छोटे हैं। ज़ाव्डोव्का एक कॉम्पैक्ट वैन है, जो 4.08 मीटर तक फैली हुई है। कार की चौड़ाई 1.77 है, ऊंचाई 1.6 मीटर है। वेंगा का व्हील बेस 2.62 मीटर है। किआ वेंगा का क्लीयरेंस 156 मिमी है;
हालाँकि, ऐसे आयामों के बावजूद, छोटी कार किआ वेंगा 2012 में व्हील बेस डव है, जो मिनी-एसयूवी सोल के लिए कम है। यह कहा जा सकता है कि कार "छोटी ध्वनि - शहर के मध्य में" के सिद्धांत का पालन करती है। सुनने में आश्चर्यजनक लगता है, लेकिन यह सच है।
आंतरिक भाग
किआ वेंगा सैलून का आधार अधिकतम प्रतिबद्धता के साथ कार्यक्षमता है। कॉम्पैक्ट वैन में जगह ज्यादा होती है, जिससे कार के बीच में औसत से ज्यादा लोग आराम से बैठ सकते हैं। Vіdmіcheno i vіzualne zbіlshennya vnutrishny space। यह मनोरम दाहु (विकल्प) के आकाश और पवनचक्की से महान दृश्य के भोर को देखने लायक है।
पदक का दूसरा पक्ष ललाट स्टैंड है, जो पानी को चारों ओर देखता है, वे "ऊर्ध्वाधर" लैंडिंग वाली कुर्सियाँ हैं, जो लंबी यात्राएँ डराती हैं। लोग इसमें बह जाते हैं. गौरतलब है कि आगे की सीटों के बिचनु पिडट्रिम्का की कमजोरी। केर्मो काफी कार्यात्मक है और योग को विनियमित किया जा सकता है। उसके पीछे 3 कुएँ हैं, कुछ स्थानों पर स्पीडोमीटर/टैकोमीटर/फायर टैंक सेंसर हैं। बैगाटो को पानी के बिंदु तक जलाया गया था।
पहली पंक्ति की कुर्सियों के विपरीत, पीछे के सोफे वेंगा 2013 को रूपांतरित किया जा सकता है। स्लेज पर खड़े व्यक्ति के लिए योगो 13 सेमी तक गिर सकता है। हालाँकि, चाहे उनके लिए कोई वैरिएंट हो, पर्याप्त जगह है। लैंडिंग को आसान बनाने के लिए पिछली पंक्ति के यात्रियों के लिए दरवाजे व्यापक रूप से खोले गए हैं। सोफे के पिछले हिस्से को कैसे मोड़ें, आप बराबर चार्ज ले सकते हैं और सामान भत्ते की मात्रा बढ़ा सकते हैं।
किआ वेंगा 2014 की अधिकतम/मानक ट्रंक मात्रा - 1327/440 लीटर। खुली जगह की परिस्थितियों में स्पेयर व्हील से लेकर आवश्यक उपकरण मिल जाते हैं।
Fahіvtsіv की राय में, आकर्षक इंटीरियर और अन्य विशेष विशेषताएं प्रभावी बाहरी से मेल नहीं खाती हैं। Ozdoblennya सैलून का सस्ता zhorstkogo प्लास्टिक। सच है, आप डिज़ाइन में विविधता लाने के लिए एक अलग रंग में एक मॉनिटर और डिफ्लेक्टर का किनारा जोड़ सकते हैं। कंसोल पर डिज़ाइन बदलने का कोई तरीका नहीं है, इसलिए "जलवायु डायल, बटन के साथ बंद" बंद करें।
अले, यह अद्भुत है। "आधार" पर सब कुछ पूर्ण है। और किआ वेंगा के शीर्ष मॉडल पर पूरा सेट एक मल्टीकर, एक बड़े लाल-क्रिस्टल डिस्प्ले, एक पूर्ण इलेक्ट्रिक पैकेज, ब्लूटूथ, एक रियर-व्यू कैमरा, पार्किंग सेंसर, क्रूज़ कंट्रोल और अन्य ऑटोमैटिक्स की उपस्थिति को स्थानांतरित करता है।
एक्सिस फोटो सैलून किआ वेंगा।
पूरा समुच्चय
हमें आश्चर्य है कि किआ वेंगा के पास पूरा सेट कैसा है।
वास्तव में, कार "बेस" पर एक कॉम्पैक्ट कार से सुसज्जित है, कार चालक अपने ऑर्डर से छह स्पीकर के साथ एमपी 3 ऑडियो सिस्टम, एक इम्मोबिलाइज़र के साथ एक अलार्म सिस्टम, एयरबैग (2 पीसी) ले जाता है। एबीएस सिस्टम, ईएसएस (आपातकालीन ब्रेक के मामले में प्रकाश संकेत) और बीएएस (आपातकालीन ब्रेक के मामले में राहत)।
"कम्फर्ट" पैकेज में, आप आगे की सीटों, केर्मो, विंडशील्ड को उस क्षेत्र में गर्म कर सकते हैं, जहां आप सफाई कुर्सी खड़ी कर सकते हैं। डोडामो में पिछले दरवाजों पर इलेक्ट्रिक शटर, मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एयर कंडीशनिंग और ब्लूटूथ हैं।
अधिक महंगा संस्करण "लक्स"। कार फॉगलाइट्स, पार्किंग सेंसर, क्लाइमेट कंट्रोल, एक्टिव हेडरेस्ट, एयरबैग (अपडेटेड डायल), ईएससी, वीएसएम (एक्टिव कंट्रोल), एचएसी सिस्टम (पिडोमी पर मदद की उम्मीद) से लैस है।
Zreshtoyu, अधिकतम उपकरण, "प्रेस्टीज"। Avtovlasnik otrimuє Lіd ऑप्टिक्स, बिना चाबी के केबिन तक पहुंच, बिजली इकाई शुरू करने के लिए बटन, क्रूज़ नियंत्रण के साथ पैनोरमिक डैक्स। यक्षो अतिरिक्त 10 यू का भुगतान करें। रगड़।, सैलून सात इंच के कलर टच मॉनिटर से सुसज्जित है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और सुरक्षा
एशियाई बढ़ई की आर्थिक "यूरोपीय" कार में अधिकतम सुरक्षा है। 2010 में क्रैश टेस्ट EuroNCAP पर। सबकॉम्पैक्ट एकल-क्षमता वाहन ओट्रीमाव 5 सितारे।
इलेक्ट्रॉनिक्स की चिप - दो प्रणालियाँ। पर्शा - आईएसजी (रुको और जाओ)। यह स्वचालित रूप से गति कम कर देगा, जैसे कि कार प्रतिकूल गति से निष्क्रिय खड़ी हो। जैसे ही पानी ज़चेप्लेन्या पर दबाता है, इंजन तुरंत चालू हो जाता है। तो zaoschazhuetsya palvo। एक और - इलेक्ट्रॉनिक सहायक, चेकपॉइंट की तरह - "यांत्रिकी"। रेडियोटाइम में किसी विशेष क्षण में इष्टतम गियर चालू करें। जाहिर है, गतिशीलता प्रभावित नहीं करती है, लेकिन औसत जितना संभव हो उतना कम होगा।
तकनीकी विशेषताओं
आइए अब किआ वेंगा की तकनीकी विशेषताओं पर एक नजर डालते हैं।
Usі silov_ virobnik vіdpovіdat को Єvro-5 मानकों के अनुरूप एकत्रित करता है। रूसी बाजार के लिए, 1.4 और 1.6 लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन इंजन मान्यता प्राप्त हैं।
पहले डिविगुन पर 90 "घोड़े" बनाने का दबाव है। छोटी कार किआ वेंगा 1.4 12.8 सेकेंड में सौ तक दौड़ती है। और शुष्क भूमि पर 168 किमी/वर्ष की गति से गिर सकता है। स्थान की सीमा में / मार्ग पर / संयुक्त चक्र में पलिवना वित्राता - 7.5 / 5.5 / 6.2 लीटर।
एक और डीविगुन किआ वेंगा 1.6 में मजबूती है - 125 "घोड़े"। ऐसी स्थापना के साथ एक कॉम्पैक्ट नस को खोलने में 11.5 सेकंड का समय लगता है। सीमा गति - 180 किमी/वर्ष। पलिवना वित्राता क्षेत्र की सीमाओं में/मार्ग पर/संयुक्त चक्र में - 8.6/5.2/6.5 लीटर।
ओबिद्वा द्विगुणी वामहयुत पेलेवो एआई-95। किआ वेंगा पर Pratsyuyut बिजली संयंत्र पांच-स्पीड "मैकेनिक्स" और एक chotirishvidk_snoy स्वचालित बॉक्स के साथ जोड़े में। टर्बोडीज़ल इंजन को 6 गियर वाले मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आसानी से जोड़ा जा सकता है। चेकपॉइंट पुराना है, लेकिन अद्भुत काम करता है।
यक्ष्चो विरीति विरोबनिकु, 200 यू बनने के लिए सशक्त जलसेक का संसाधन। किमी.
गैस टैंक का आयतन 50 लीटर है। पुनः स्टाइल करने से पहले - 48 लीटर।
कार दो सस्पेंशन से सुसज्जित थी: निचली वैलेंस पर एक फ्रंटल इंडिपेंडेंट (मैकफर्सन) और एक स्टर्न स्टर्न टॉर्सियन बार। सभी वाहन एबीएस सिस्टम के साथ डिस्क गैलम्स (फ्रंटल - आगे वेंटिलेशन) से लैस थे।
Vіdminnіst रेस्टलिंग vіd doraystylingu
2015 में vіdbuvsya रेस्टलिंग वेंगा।
कॉम्पैक्ट नस का अगला हिस्सा बदल दिया गया था। कार के ऊपर कंपनी के ब्रांडेड बैज से एक नया, शानदार बम्पर हटा दिया गया है। नए में, आधुनिक प्रकाश प्रकाशिकी दिखाई दी और मशीनों को रेडिएटर ग्रिल की याद आ गई। एंटी-ट्यूमंकी छोटी कारों को दिन के समय चलने वाली लाइटें मिलीं। इसके अलावा, सभी परिवर्तन प्वेडेनो-कोरियाई विरोबनिक की कॉर्पोरेट शैली के अनुरूप थे। फ्रंट लैंडिंग नीची हो गई है.
साइड से, किआ वेंगा 2015 कार मस्कुलर दिखती है, जो इस वर्ग की कारों के लिए विशिष्ट नहीं है। छोटी-क्षमता की आक्रामकता दरवाजे की स्टांपिंग और चेसिस के सूजे हुए मेहराबों पर दबाव डालती है। हुड नीचे गिर रहा है और छोटा है, विंडशील्ड का कट इष्टतम है। ध्वनियाँ और चमत्कारी वायुगतिकी। नई डिस्कें सामने आईं।
फ़ीड में कोई विशेष परिवर्तन नहीं किया गया. प्रकाशिकी ने चालाक छज्जा छीन लिया, और छोटे गुलाब के ट्रंक दरवाजे - क्रोम के पति। दख के तल पर एक पसली वाला तैराक दिखाई दिया। त्से एंटीना।
सेंटर कंसोल को बदल दिया गया है। किआ वेंगा 2016 में, छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से बदल दिया गया।
किआ वेंगा में, कारों के विस्तार के रूप में, सड़क निकासी के पैरामीटर नहीं बदले हैं।
समस्या
जगह की सीमाओं पर, छोटी कारें स्थानांतरित हो रही हैं - एक संतुष्ट है। इसमें भरपूर गतिशीलता है, और किआ वेंगा का विस्तार आपको हर जगह पार्क करने की अनुमति देता है।
व्लास्निकों के विद्गुकामी के लिए, किआ वेंगा नेडोलेकी को देयाकि कर सकता है।
राजमार्ग पर, कॉम्पैक्ट वैन को स्पष्ट रूप से पहला गियर नहीं मिलता है (इसे आराम के घंटे के लिए बीमा किया गया था)। यदि स्पीडोमीटर पर गति 120 के निशान से अधिक हो जाती है, तो इंजन इसे गर्म रूप से "लुब्रिकेट" करना शुरू कर देता है और शोर से काम करना शुरू कर देता है।
बहुत सारे वोडेव घोषणा करते हैं कि बड़ी सड़क पर कार पहले से ही घबराई हुई है। ऐसा कहा जाता है कि छोटी कार हवाओं/अनियमितताओं पर बढ़ रही है। केर्मो पर स्कार्गी, उस मयाके ज़चेप्लेन्या के ऊपर, तीसरे श्विदकिस्ट (तेज चरमराती) पर स्विच करना।
रिवेन कम्फर्ट कम करना एक दृढ़ कदम है। इसीलिए यह जोर-जोर से आवाज उठाई जाती है कि क्या यह सड़क की असमानता है।
इंजन के साथ चेकपॉइंट की छड़ी पर, आप ओली की बारी देख सकते हैं। इसका कारण यह है कि क्रैंकशाफ्ट तेल सील खराब हो गई है। Rіdshe zustrichaєtsya vіtіk іz TNVD। आप पंप को बदल सकते हैं, या उसी इकाई की मरम्मत करना सस्ता होगा। शराब की अनुमति है.
फ्रंटल स्टेबलाइजर स्ट्रट्स और बुशिंग संचालन में टिकाऊ नहीं होते हैं। अपर्याप्त रूप से कुशल एयर कंडीशनिंग प्रणाली। सैलून को ठंडा करने में काफी समय लगेगा. घृणित वस्तुओं का पिछला दृश्य. इसलिए, पार्किंग सेंसर की सिफारिश की जाती है, क्योंकि वे कार को वापस देते समय पैंतरेबाज़ी करना आसान बनाते हैं।
कुछ स्थितियों में, कर्मा स्टीयरिंग टर्न सेंसर काम करना बंद कर सकता है और "डोनट" स्विच चालू हो जाएगा। मरम्मत पूरी नहीं हुई, केर्म कॉलम को बदलने की जरूरत है।
विशेष रूप से सर्दियों की अवधि के दौरान, किआ वेंगा पैनल की चरमराहट पर बैगाटो स्कार्ग। ग्लूइंग प्लास्टिक की आवश्यकता है। Avtovlasniki ने एक सबकॉम्पैक्ट एकल-क्षमता वाले वाहन के एक और जाम्ब का स्मरण किया: अग्निकुंड के बारे में ऑनबोर्ड कंप्यूटर से डेटा को अनुकरणीय रूप से फेंकना। गैसोलीन से ईंधन भरने के बाद ऐसा कम हो सकता है।
स्प्रैट फूड
- किआ वेंगा 1.6 के लिए कौन सी बैटरी की आवश्यकता है? यह तत्व मूल क्षमता 60-70 ए/वर्ष, शुरुआती स्ट्रम 640-720 ए, यूरोपीय प्रकार का टर्मिनल, ऊंचाई/गहराई/चौड़ाई 190/241/175 मिमी के लिए दोषी है।
- किआ वेंगा के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए किस प्रकार के तेल की आवश्यकता है? हम 5W40 की चिपचिपाहट वाले शेल हेलिक्स उत्पादों की अनुशंसा करते हैं। हालाँकि, आप किआ वेंगा और निचले स्तर के इंजन ऑयल, 5W30 और अन्य ब्रांडों के लिए जीत सकते हैं: फोर्ड फॉर्मूला, मोबाइल या लिक्विड मोल।
- किआ वेंगा इंजन में कितने तेल भरने हैं? बिजली इकाई की मात्रा को ध्यान में रखते हुए सब कुछ रखें। 1.4/1.6 के लिए आपको 3.3 या 5.3/3.7 या 5.7 लीटर की आवश्यकता होगी।
- क्या एक निश्चित तापमान पर ओलिया को पलट देना चाहिए? इंजन को गर्म होने देना जरूरी है। सड़क पर तापमान में परिवर्तन नहीं होता है।
- चेक जलने पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन क्यों टिमटिमाता है? सर्विस स्टेशन पर जाने और अतिरिक्त कंप्यूटर के लिए माफ़ी मांगने की अनुशंसा की जाती है। इसके कुछ कारण हो सकते हैं.
- लैंसयुग ची याद दिलाता है कि कार के रोज़पोडेलचोगो तंत्र ने किस प्रकार की ड्राइव की? छोटी क्षमता वाले इंजन लैंसेट टाइमिंग ड्राइव से सुसज्जित हैं। योगो संसाधन - तंत्र की संपूर्ण परिचालन अवधि। प्रतिस्थापन आवश्यक नहीं है, लेकिन, शायद, ड्राइव में ढीले/दोषपूर्ण रोलर्स को कसना/बदलना संभव है।
टेस्ट ड्राइव पर कार "एव्टोडिल":
द्विगुण:गैसोलीन, 1.6 लीटर, 125 लीटर।
ट्रांसमिशन:स्वचालित, 4-स्पीड
पूरा समुच्चय:प्रतिष्ठा
कार वैरिएंट: 799 000 रूबल
कार वारंटी: 5 चट्टानें या 150,000 किमी
2013-2014 की सर्दी मॉस्को क्षेत्र के लिए कारगर नहीं रही। Doshch zamіst snіgu, postіyna उदास और तंग। वही गर्मी का समय, दबंग सुधारक मेदवेदेव के हल्के हाथ से परिचय, एक घाव के साथ जो गलत दिन पर शुरू होता है और अपराध तक समाप्त होता है, जो अवसाद के सही एपोथोसिस के कारण को बदल देता है।
ऐसे समय में कारों का परीक्षण करना महत्वपूर्ण है - हर कोई लड़ता है, सब कुछ फिट नहीं होता है। Be-Yak Dribnitsya zdatna अवशिष्ट और अपरिवर्तनीय मोड़ पर लाएं: ऑटो - मोटलोह। उसके लिए, स्कोब स्वोबेटिस्य, कार को "नेविवोरिट के चारों ओर मोड़ने" के लिए लाया जाता है। और हर कोई नहीं जानता। हमें आश्चर्य है कि वेंगा नाम कैसे पड़ा, जिसका स्पेनिश में अर्थ है "चलो!"
चलो दूर से शुरू करते हैं. कॉम्पैक्ट वैन का विचार 90 के दशक की तरह जीवन में आया, अगर कार निर्माता एक पारिवारिक कार, एक महान मध्यम वर्ग, लेकिन एक छोटी कार लॉन्च करने में विफल रहे। यूरोप में होंडा फ़िट की तरह पहली कॉम्पैक्ट वैन रेनॉल्ट सीनिक और होंडा जैज़ थीं। इस विचार की बहुत से लोगों ने सराहना की, और साथ ही इस वर्ग के लिए सब कुछ अधिक कठिन हो गया: यहां मैं निसान नोट, मैं सापेक्ष हुंडई मैट्रिक्स, मैं सिट्रोएन अपने स्वयं के पिकासो के साथ, मैं ओपल ज़ाफिरा, मैं फोर्ड सी-मैक्स, मैं वोक्सवैगन टूरन।
इसी तरह की कार में एक गंदगी कम मात्रा में कॉल पर अधिकतम मात्रा का उपयोग करना है। ज़स्तोसुवन्न्या का मुख्य क्षेत्र - शहर के चारों ओर यात्राएँ। जाहिर है, कार सुरक्षित होने के लिए दोषी है (हम बच्चों के साथ यात्रा करते हैं और न केवल), प्रबंधन में आसान, मुलायम और छोटी। मुख्य रूप से जल समुदाय के महिलाओं के हिस्से में लोकप्रिय कॉम्पैक्ट कारें, बच्चों द्वारा ले जाए जाने वाले भोजन की बदबू और खरीदारी के लिए दुकानों की यात्राएं सुनाई देती हैं।
ऐसी कारों की बड़ी मात्रा एक उच्च और विशिष्ट दौड़ के लिए आयोजित की जाती है, एक बस, सामने लैंडिंग, हुड क्यों बदलता है। संक्षेप में, जिसे नाम से स्वीकार करना तर्कसंगत है, कॉम्पैक्ट कारों की भविष्यवाणी बहुत सारी विरासत वाली कॉम्पैक्ट बसों द्वारा की जाती है। एक शुरुआत के लिए एक कॉम्पैक्ट कार की तरह लगता है - एक "सैनिक" के रूप में एक अलौकिक ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के लिए पानी के अनुकूलन की अवधि, जो नकारात्मक भावनाओं का तूफान पैदा कर सकती है। यहाँ लैंडिंग ही है, और आयामों पर विचार है, और चारों ओर नज़र है - बदबू सभी विशिष्ट है। फिर, बजने के बाद, आप बीच में ऊंची जमीन और खुली जगह स्थापित करना शुरू करते हैं। हर चीज की कीमत बहुत ज्यादा है और किआ वेंगा का परीक्षण - तो आप कार तक पहुंचने के लिए कॉम्पैक्ट वैन के मालिक नहीं थे।
अले फिर भी, आइए इसे क्रम से करें। ओस्किल्की कार परिवार है, सुरक्षा के चुनाव में एक महत्वपूर्ण कारक। किआ वेंगा में ज़िम, सब कुछ चमत्कारी है: पांच वर्षीय यूरो एनसीएपी राजचिह्न एक कार को सुरक्षित घोषित करता है, न केवल सभी "चालक दल के सदस्यों" के लिए, बल्कि गैर-टर्बो यात्रियों के लिए भी (बेशक, सीमा के भीतर) कारण)। आप यहां बच्चों के बीच जरूर घूम सकते हैं।
किआ वेंगा में जगह समृद्ध है - पीछे, सामने। पीछे, भाषण से पहले, एक समान पायदान है, जो आपको पिछली पंक्ति में तीन बार आराम से सवारी करने की अनुमति देता है, और केंद्रीय सीट को दो यात्रियों के लिए सामने स्थानांतरित कर दिया जाता है। और यहां का मनोरम दृश्य काफी जगह जोड़ता है। वॉन, भाषण से पहले, न केवल मांड्रिव्निकी को चुप कराने के लिए: इस तरह के दाहू के साथ किआ वेंगा एक ज़ावद्यक के अतिरिक्त आकर्षण को और अधिक मजबूत सफेद रेखाओं तक बढ़ा देता है।
नयनाभिराम दखकिआवेंगा को "वैयक्तिकृत" किया गया, विशेष रूप से सफेद विकोनान वाली कार के रूप में। काले एफिड पर पतली रेखाएं कार के सिल्हूट की रूपरेखा को सुदृढ़ करती हैं।
और वज़ाहलीकिआवेन्गा ने "युवा" को कड़ी फटकार लगाईकिआपिकांटो-कार वास्तव में छोटी दिखती है . बगातो जो її नेविट भटकना चाहते हैंवेंगा अधिक हल्का है - पेवमीटर दोशा पर मेझे और 20 सेमी चौड़ा। स्कोडा, लेकिन मानक रंगों का एक सेटकिआवेन्गा फर्श पर मुस्कुराती नहीं है: उदाहरण के लिए, यह एक जैतून का दिन है, अपने आप में आहें भरना अच्छा है, एक लड़की की तरह बनें।
स्लिट प्लास्टिक पैनोरमा का प्रतिस्थापन और स्क्रीन बंद कर देता है। यह घोंघे से मच्छरों की सुरक्षा के लिए उपयोगी है, और सैलून में दिन में अतिरिक्त रोशनी प्रदान करता है।
आगे की सीट को पीछे हटाएँ जिससे इसमें आसानी से बैठने की सुविधा मिल सकेकिआबास्केटबॉल में रूस की ओलंपिक राष्ट्रीय टीम के प्रतिनिधि वेंगा लेकिन आज आपका इतना सम्मान क्यों है? आप अक्षमता को पहचान सकते हैं. एक अच्छे समय में, यदि सामान्य आकार के लोग सामने बैठे हैं, तो केंद्रीय आर्मरेस्ट सामने की ऐसी विसंगतियों की भरपाई करता है, और अपने स्वयं के वायु प्रवाह का संचालन करता है।
कोहली बचिशकिआवेन्गा ज़्वोने, ओचिकुश मत करो, स्को यहाँ एक ऐसी धुंधली ट्रंक है। हाई स्कूल ब्रीफकेस का एक नया सेट, किराने के सामान के साथ बैग और राज्य के लिए भूरे और अपरिहार्य सभी चीजों को यहां आसानी से फैलाया जा सकता है।
मुझे समझ नहीं आया क्यों, लेकिन बिस्तर पर बड़ी वस्तुओं के लिए केंद्रीय हैच उपयुक्त नहीं है। हर चीज़ के लिए स्विडशे, अर्थव्यवस्था, सर्वोत्तम रिवीन सुरक्षा न मिलने के बारे में सोचा और गंदी निश्चित सहूलियत ने अपनी भूमिका निभाई। इसके लिए, लिज़ह्न्यु की यात्राओं के लिए, सीट को मोड़ना संभव है, क्योंकि इसे सामान डिब्बे के बराबर बनाना आसान है। अन्य छोटी-छोटी "चीजों" के बीच यहां कुछ भी नहीं है - कोई टेबल नहीं, कोई कप होल्डर नहीं जो चालाकी से लटकाए हुए हों। केवल अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन सहूलियत को बन्धन के लिए एक जाल से सुसज्जित है। tsyumu मेंकिआवेन्गा कुछ करती है, उदाहरण के लिए,Citroenसी 3पिकासो, सड़क पर आराम के लिए ड्रिब्निट्सी से भरा हुआ।
ट्रंक के टेलगेट के नीचेकिआवेन्गा "शोववस्या" उपकरण और स्पेयर व्हील के लिए रहस्यमय गुप्त हाथ - "डॉक"। पहिये तक पहुंच सरल है - बैग को मैन्युअल रूप से मोड़ा जाता है, और बॉक्स को घुमाना आसान है। एले गम बेहतर बचाएं: डोकात्सी पर इज़्दा मेरे जीवन में सबसे अधिक संतुष्ट नहीं है।
और मेरे सामने की धुरी "बस" लैंडिंग की बारीकियों के साथ हमारे साथ चिपक जाती है। विशेष रूप से "बोनस ट्रैक" प्राप्त करने वाले आर्मरेस्ट हैं, जो किआ वेंगा के शीर्ष उपकरणों से सुसज्जित हैं। दल के त्वचा सदस्य के पास मदिरा है। यह आसान है - आप अपने पक्ष की परवाह किए बिना, अपने लिए एक आरामदायक फिट चुन सकते हैं। और सीट की न्यूनतम ऊंचाई उन लोगों के लिए अधिक होनी चाहिए जो अपनी कार के पीछे लेटे हुए महसूस करते हैं: यहां आपको बैठने और सामने आने वाली हर चीज को नियंत्रित करने की आवश्यकता है। शहर में यह इतना आरामदायक नहीं है, लेकिन राजमार्ग पर आप अनियंत्रित रूप से पहुंच सकते हैं। मैं और अधिक लचीला कर्म विनियमन भी चाहता हूं। खैर, मुझे पता है, शहर में सब कुछ चमत्कारी है, अगर उथल-पुथल का पानी लंबे समय तक एक ही स्थिति में रहता है, तो असुविधा का दोष दूर की यात्राओं पर लगाया जाता है।
किआ वेंगा का चौड़ा फ्रंट रुख आवाज करता है - आप बड़ी वस्तुओं को इकट्ठा करने के लिए इसके पीछे जा सकते हैं। और सभी अनुकूलन पूरे होने के बाद - मशीन चारों ओर अच्छी तरह से देखती है, इसलिए हम शरद ऋतु अवसाद के लिए अपना दावा खारिज कर सकते हैं। टिम और अधिक, किआ वेंगा का अधिकतम विन्यास इसके कप्तानों को पर्याप्त संख्या में सहायकों के साथ प्रेरित करता है। पार्किंग सेंसर और पीछे के दृश्य के कैमरे को ध्यान में रखना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है - ताजा पानी लाने के लिए मॉस्को आंगनों के पास जंगली अपरिचित पार्कंचिक्स की बहुतायत को पहले से देखा जा सकता है।
रियर व्यू कैमरे से डेटाकिआवेन्गा को स्क्रीन पर रियर व्यू मिरर में छिपा हुआ देखा जा सकता है। निर्णय vіdmіnne - ग्रहणशील रूप से देखना, सिम को आसानी से कोसना। ज़ागलोम, तकनीकी रूप से और आनंद के साथ। दुर्भाग्य से, रियर कैमरे की स्वचालित सफाई के लिए कोई समाधान नहीं हैकिआवेन्गा - पीछे के भाग का ऊर्ध्वाधर आकाश चारों ओर घूम रहा है। साथ ही कैमरे पर भी धब्बा लगा हुआ है.
पायलट की सेवा से पहलेकिआवेंगा आधुनिक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियों का नवीनतम सेट है जो सुरक्षित यात्रा और आराम दोनों प्रदान करता है। भाषण तक, इंजन शुरू होने पर, आग जलाई जाएगी और पास की रोशनी जलेगी। उस पर झूठ मत बोलो, क्योंकि आप एक्सेसरी पैनल की चमक को बंद नहीं कर सकते - यह संभव है, आप हेडलाइट स्विच को काम करने की स्थिति में स्विच करना भूल गए हैं।
कार्यों के बावजूद, किआ वेंगा अपनी शानदार प्रदर्शन कला से प्रसन्न करती है। कार का फर्श अब कोरियाई नहीं दिखता, जिसे जर्मन के साथ भ्रमित किया जा सकता है। तो, एक झटके में, यह आश्चर्य की बात नहीं है: KIA का मुख्य डिजाइनर जर्मन है।
सामने मेंकिआवेंगा सब कुछ हाथ में है, सोच-समझकर, सुंदर ढंग से और आसानी से। सभी जंपर्स और बटन स्मार्ट हैं, ग्लव कम्पार्टमेंट उत्तम हैं। एक्सेसरीज़ के पैनल की चमक और रोशनी को अनुचित रूप से समायोजित किया गया है, लेकिन लाल रंग का सूचना प्रदर्शन तुरंत बि-बूटी और रात में अधिक अंधेरा हो जाता है।
ट्राइकोलोडत्सेवा "साफ सफाई"किआवेंगा संक्षिप्त और स्टाइलिश दिखती है - मुख्य डिजाइनर पीटर श्रेयर का जर्मन हाथ दिखाई देता है।
यद्यपि "कोरियाई" उत्सुकता से "यूरोपीय" में परिवर्तित हो रहे हैं, किसी भी इलेक्ट्रॉनिक "गैजेट्स" के कुछ सबसे खराब बाज़ारों में खरीदारी करने का एशियाई तरीका, जो अक्सर "चीनी" तुरंत खरीदते हैं, अभी भी छोड़ दिया गया है।ब्लूटूथ, चलोयूएसबी, उत्पाद खुदरासेब ही सब कुछ है. और ग्लव कम्पार्टमेंट टैबलेट के सुरक्षित भंडारण के लिए एक विशेष उपकरण हो सकता है।
किआरूस में वेंगा
वेंगा निलंबन का नियंत्रण ले सकती है: कार को सड़क पर खड़े होने के लिए मजबूर किया जाता है, इसे मोड़ना स्पष्ट है। यदि आप चाहते हैं, तो इसे महत्वपूर्ण होना चाहिए, इसे महंगी सेडान के पाठ्यक्रम की नरमता खर्च करने की कीमत पर पहुंचा जा सकता है - किआ वेंगा में थोड़ा "मल" चरित्र है। गैल्वनीकरण की अच्छी विशेषताएं पोवनिस्ट्यु डिस्क गैल्मा द्वारा सुनिश्चित की जाती हैं।
किआ वेंगा का ध्वनि इन्सुलेशन औसत है - सड़क पर कार के पास खड़े होने के समान नहीं, लेकिन सैलून में यह शांत हो सकता है।
और धुरी, वायुगतिकी के संदर्भ में चमत्कारी विशेषताओं के दावों के बावजूद, कार से बह जाती है। यह बुरा है कि कांच और दर्पणों पर दाग लगा दिया जाता है - जब राजमार्ग पर अपमान के साथ यात्रा करते हैं, तो अक्सर उनकी सफाई के लिए हाथापाई होती है। फिर किआ वेंगा एक चमकदार हेड लाइट का दावा कर सकती है - यहां एक या दो से अधिक क्लास की कार में हेडलाइट्स खराब हो गई थीं। बदबू उज़्बेक सड़क की देखरेख का ख्याल रखेगी। प्रकाश की लौ आसानी से अंधेरे में चली जाती है, फिर से रोशन गांव नहीं होते हैं, अगर उज्ज्वल और अंधेरे गांवों के बीच का अंतर पानी को अंधा करना है। और खराब मौसम में, हेडलाइट्स, vіdmіnu vіd vіd skla ta dzerkal, povіlno zabrudnyayutsya - mabut पर, कार की ऊंची लैंडिंग के संकेत दिए जाते हैं।
आत्मज्ञान की ऊंचाई आपको हमारी सड़कों पर प्रेरित महसूस कराने और फुटपाथों पर चलने के लिए पर्याप्त है। एले ओसोब्लिविह स्लेज ओचेकुवत तक नहीं पहुंचता। और स्मृति से भी बेहतर, जैसे कि विजयी, हमारे जैसे कम-प्रोफ़ाइल गुमा को इसके साथ अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है। सबसे पहले, गंभीर गड्ढों पर, आप आसानी से तोड़ सकते हैं, लेकिन एक अलग तरीके से, कर्ब पार्क करते समय, आप डिस्क को रगड़कर क्षतिग्रस्त कर सकते हैं।
Chotirokhstupіnchasta गियरबॉक्स ज़िवुवाला - त्से अच्छी तरह से सदी पार कर गया! एले किआ वेंगा की गतिशीलता का ध्यान नहीं रखेंगे। उदाहरण के लिए, Citroen C3 पिकासो CVT के साथ जोड़े में, KIA वेंगा की गतिशीलता स्वर्ग और पृथ्वी है। लेकिन इकोनॉमी के लिए एंटीडीलुवियन बॉक्स किसके साथ दर्शाया गया है - यह यहां सबसे अच्छा नहीं है।
संयुक्त चक्र के लिए प्रति 100 किमी में घोषित 6.5 लीटर व्यावहारिक रूप से अवास्तविक है - क्षेत्र में संचालन करते समय, 8.2 - 8.5 एल / 100 किमी पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है, हालांकि ट्रैफिक जाम में विट्राटा की वृद्धि 9.5 - 10 लीटर तक है, या शायद और भी अधिक. "पेंशनर्सका" इज़्डा और रिव्नोमिर्नी को पिव्लिट्रा की यात्रा के लिए बजट को गति देने का अधिकार है - प्रति 100 किमी पर 7.7 - 8.0 लीटर तक। और तत्काल अप्रत्याशित लाभ की धुरी अब अद्भुत नहीं रही: प्रति 100 किमी पर 36 या 28 लीटर की संख्या को जितनी जल्दी हो सके दिल का दौरा पड़ने के लिए लाया जाना चाहिए। एंटीडिलुवियन ऑटोमेटनकिआमशीन की गतिशीलता के लिए वेंगा अधिक ईर्ष्यालु हो सकता है, लेकिन बेट बॉक्स-डीविगुन "पिडज़ुशेनी" के पर्यावरण मानकों के अनुपालन के लिए। परिणामस्वरूप, किक-डाउन टुकड़ियों की प्रतिक्रिया उसके ज़ैपिज़नेन्याम से लड़ती है।
सारांश
हमारी टेस्ट ड्राइव ख़त्म हो गई है. आप किआ वेंगा कॉम्पैक्ट वैन के शरद ऋतु अवसाद को कितनी दूर तक दूर कर सकते हैं? - निश्चित रूप से चला गया. मशीन अपनी जीवंतता और ग्रंटोवनिस्टियू से प्रसन्न थी, जो "निम्त्स्य" के समान है, जो "कोरियाई" से कम है। किआ वेंगा को एक चमत्कारी सिटी बैग बनाने के लिए अच्छा रनिंग प्रदर्शन, व्यापक उपयोग और चमत्कारी गतिशीलता। साथ ही, यदि आप अपने परिवार को दिव्य महानगर में ले जाते हैं तो पांच सितारा सुरक्षित रेटिंग शांत है। जाहिर है, मैं किआ वेंगा को किफायती देखना चाहूंगा, लेकिन खाद्य श्रृंखला पर अपनी आंखें बंद करने में मदद के लिए गतिशीलता लें।
और हंगेरियन राजमार्ग पर धुरी कारों के लिए प्रोग्राम करने योग्य है, लंबी यात्राओं के लिए "तेज" की गई है। यहां और "सैनिक" को उतारना, विट्रीमती याकू त्रिवली घंटा इतना आसान नहीं है, और सीट विनियमन की अपर्याप्त विस्तृत श्रृंखला है। हालाँकि, भले ही लंबी यात्राएँ प्राथमिकता न हों, फिर भी एक या दो बार बेबाकी की नदी पर आपको समग्र रूप से पहचाना जा सकता है।
रचनाकारोंकिआकार में स्पेनिश सूरज की गर्मी और फ्यूज लाने के लिए वेंगा बहुत दूर है। "चलो! - वेन्गा की तरह, - चलो चलें! मैं उसे प्रोत्साहित नहीं करना चाहता, मुझे शरद ऋतु की उदासी की परवाह नहीं है।
किआ वेंगा की तकनीकी विशेषताएं
द्विगुण |
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पलिवा प्रकार |
पेट्रोल |
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इंजन के प्रकार |
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मात्रा/roztashuvannya सिलेंडर |
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कार्यशील मात्रा, सेमी3 |
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वाल्वों की संख्या |
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अधिकतम दबाव, एल. (प्रो./हव.) |
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अधिकतम खड़ी |
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विमोगी से पलिवा |
गैसोलीन RON95 |
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हस्तांतरण |
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पारेषण के प्रकार |
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स्थानान्तरण की संख्या |
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शरीर के प्रकार |
5 दरवाजे वाली हैचबैक |
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दरवाज़ों/स्थान की संख्या |
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आयाम (लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई), मिमी |
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व्हील बेस, मिमी |
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कोलिया (आगे, पीछे), मिमी |
1553/1557 (195/65आर15) 1547/1551 (205/55आर16) |
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सड़क निकासी, मिमी |
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पिडविस्का (आगे/पीछे) |
स्वतंत्र, स्प्रिंग, मैकफ़र्सन प्रकार, अनुप्रस्थ स्थिरता के स्टेबलाइज़र के साथ / गैर-स्वतंत्र, स्प्रिंग, हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अवशोषक के साथ |
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गल्मा (आगे/पीछे) |
डिस्क वेंटिलेशन / डिस्क |
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गतिशील विशेषताएं |
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रोज़गिन 0-100 किमी/वर्ष, एस |
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अधिकतम गति, किमी/वर्ष |
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वित्राति पलिवा* |
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फायर टैंक की मात्रा, एल |
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स्थान, एल/100 किमी |
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ट्रैक, एल/100 किमी |
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ज़मिशैनी, एल/100 किमी |
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किआ वेंगा को यूरोपीय स्टाइलिस्टों द्वारा तोड़ दिया गया है, और इसे चेक गणराज्य और स्लोवाकिया से उठाया गया है, और इसे यूरोप की सीमाओं से परे प्रचारित नहीं किया गया है। कोरियाई ग्राहकों के साथ समानता को सम्मान के बिंदु तक नहीं ले जाया गया, हेड मेटा यूरोपीय लोगों की आवश्यकताओं के लिए आदर्श रूप से अनुकूल है। क्या कहा आपने? बिल्कुल हाँ!
होचा किआ और वेंगा को बी-क्लास सेगमेंट के प्रतिनिधि के रूप में वर्गीकृत करते हैं, लेकिन शरीर की उच्च ऊंचाई (1.6 मीटर) आपको एक छोटे मिनीवैन के साथ इसमें प्रवेश करने की अनुमति देती है। शरीर की मामूली परिधि के बावजूद, दूरी में इंटीरियर की सही जगह छीनने के लिए। व्हील बेस बड़ा है - 2615 मिमी: पोलो और नेविट गोल्फ के लिए अधिक निचला।
ट्रंक को नुकसान पहुंचाए बिना, शचो त्सिकावो। Yogo korisniy वॉल्यूम 400 लीटर स्थानांतरित करता है। सबकॉम्पैक्ट स्पेस की कार्यक्षमता बैक रेस्ट एडजस्टमेंट (सीरियल उपकरण) के साथ पीछे के सोफे के बाद के समायोजन (130 मिमी तक) की संभावना के साथ-साथ सामान डिब्बे (क्रिम बेस संस्करण) के लिए समर्थन की अनुमति देती है। पीछे की सीटों को मोड़कर, आप 1253 लीटर की मात्रा के साथ ट्रंक को हटा सकते हैं।
हमारे बाजार (2010) में पदार्पण के समय, बेस वेंगा में दो एयरबैग (सबसे पूर्ण सेट में छठा) थे। हालाँकि, एयर कंडीशनर मानक उपकरणों की सूची में शामिल नहीं है। कोब और रिच रिव्न्या इस्नुє रिच vіdmіnnosti का पूरा सेट।
जलवायु नियंत्रण की उपस्थिति का मतलब है कि आपके सामने एक समृद्ध संस्करण है। एले प्लास्टिक, विन्यास से स्वतंत्र, मध्यम घनत्व।
द्विगुणी
इंजनों की श्रेणी में 1.4 और 1.6 लीटर की मात्रा के साथ 75 से 128 एचपी की क्षमता वाली गैसोलीन और डीजल इकाइयाँ (रूस में बाकी आधिकारिक तौर पर स्वीकृत नहीं हैं) शामिल हैं।
किआ वेंगा 1.4-लीटर 90-हॉर्सपावर गैसोलीन इंजन से गतिशील विकास प्राप्त करेगी। अले हाईवे पर, ऐसी कार को जाहिर तौर पर पहला ट्रांसमिशन नहीं मिलता है। 120 किमी/वर्ष से अधिक की गति पर, इंजन असहनीय रूप से तेज़ और आग के लिए लालची हो जाता है। शांत तरीके से, वॉटर डिविगुन प्रति 100 किमी पर लगभग 7 लीटर गैसोलीन बचाता है।
कुछ लोग इंजन और गियरबॉक्स की स्टिक पर तेल के प्रवाह को लेकर सावधान रहते हैं। क्रैंकशाफ्ट की तेल सील को विनीन करें।
यूरोप में, द्वितीयक बाजार के लिए सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक 75 और 90 लीटर की क्षमता वाला 1.4-लीटर टर्बोडीज़ल है। दोनों संस्करणों की गतिशीलता इलाके के लिए काफी पर्याप्त है, लेकिन राजमार्ग पर, सबसे मजबूत भिन्नता तनाव के आरक्षित से अधिक नहीं है। 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली जोड़ी में 90-हॉर्सपावर का डीजल इंजन, कम आग, मैनुअल ट्रांसमिशन से कम। तो पानी और चोटिरमा के साथ वेंगा राजमार्ग पर यात्री आसानी से 5 लीटर में निवेश कर सकते हैं। शहर को 1.5 लीटर पानी की और जरूरत है। टर्बोडीज़ल को अन्य चीज़ों के अलावा, अनियमित टरबाइन के झटके और दोहरे द्रव्यमान वाले फ्लाईव्हील की क्षमता को समाप्त करने की आवश्यकता है।
एक घंटे तक उच्च दबाव वाले ईंधन पंप के कॉइल फंसे रहे। यूरोपीय डीलर ग्राहकों को पूरे पंप के प्रतिस्थापन की पेशकश करेंगे, जिसकी लागत 40,000 रूबल हो सकती है। प्रोट विन मरम्मत के अधीन है, जो काफी सस्ता है।
भाग रहा है
हाई बूट्स पर किआ वेंगा बहुत घबराने लगती है। शिराओं की अनुप्रस्थ अनियमितताओं और सुइयों पर शुरुआत में एक थैली होती है। Vodії, scho पानी की गतिशील शैली को प्राथमिकता देने के लिए, केर्मो पर शिथिलता के लिए, नरम कनेक्शन पर और तीसरे गियर के झुके हुए समावेशन के साथ मोड़ने के लिए, जो एक घंटे के लिए चरमराहट के साथ होता है।
Pіdvіska nalashtovana dosit zhorstko। तब तक, यह पहले से ही घबराहट में आवाज उठाता है, जो आराम के स्तर को और कम कर देता है।
नेडोवगोवेचनी झाड़ियाँ और फ्रंट स्टेबलाइजर स्ट्रट्स (प्रत्येक 700 रूबल) हवा की तीव्रता को बढ़ा देंगे।
वार्टो प्रभावी एयर कंडीशनिंग की कमी को इंगित करता है। "सूरज से गर्म" सैलून को ठंडा करने में बहुत समय लगता है। डेयाके नेरुचनोस्ती ज़वदा यह वेदसुटनिस्ट काज़चिक काज़चिका तेग्रे नाकोलिश्नी पोट्रीया है। पार्किंग सेंसर पार्किंग स्थल पर अमूल्य सहायक बन जाएंगे - एक गंदा पीछे का दृश्य पैंतरेबाज़ी को आसान बनाता है।
विशिष्ट समस्याएँ एवं खराबी
किआ वेंगा को nadіynіstyu के कारण कोई विशेष समस्या नहीं है, लेकिन usunnnі में सड़क की खराबी है। उदाहरण के लिए, यदि आप कर्मा टर्नअराउंड सेंसर काम करना बंद कर देते हैं, तो कर्मा नियंत्रण खराबी सिग्नलिंग डिवाइस एक घंटे के लिए काम करना बंद कर देगा, इसे एबीएस और ईएसपी संकेतक के साथ पूरक किया जाएगा, और कर्मा स्विच चालू हो जाएगा। जिनके लिए, दुर्भाग्य से, आपको पूरे स्टीयरिंग कॉलम को बदलने की आवश्यकता है, जिसमें 60,000 रूबल का बदलाव आएगा। सौभाग्य से, वे बहुत अकेले हैं। यदि सिस्टम में कोई और ईएसपी क्षमा नहीं है, तो आपको केवल विद्युत कनेक्शन की जांच करने की आवश्यकता है।
अंदर की खाली दहलीजों पर हल्के से मोम लगाया जाता है, जो जंग के खिलाफ अच्छी सुरक्षा की गारंटी देता है।
एक घंटे के लिए, फ्रंट पैनल की चरमराहट बंद हो जाती है (विशेषकर चार्ज)। usunennya शोर के लिए ग्लूइंग प्लास्टिक की आवश्यकता होती है। एक और नेडोलिक - पलिवा विट्राटा (ईंधन भरने के बाद माє स्किडैटिस्य) के बारे में ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की रीडिंग।
100,000 किमी के गहन संचालन के बाद दरवाज़े के हैंडल मिल, उदाहरण के लिए, टैक्सी की तरह।
स्पेयर पार्ट्स की ओरिएंटेशन परिवर्तनशीलता
जैतून फ़िल्टर - 200 रूबल।
फ़िल्टर की जाँच - 500 रूबल।
गैल्वेनाइज्ड पैड (सामने) - 2000 रूबल प्रति सेट।
गैल्वेनाइज्ड डिस्क (सामने) - 1 डिस्क के लिए 3000 रूबल।
रियर व्हील बेयरिंग - लगभग 6,000 रूबल (एक मटोचका के साथ)।
फ्रंट शॉक अवशोषक - 3000 रूबल।
हेडलाइट - 17,000 रूबल।
हुड - 26,000 रूबल।
विस्नोवोक
किआ वेंगा एक सिकावा मॉडल है, लेकिन इसे खरीदने से पहले दोबारा जांचने की जरूरत है, ताकि इसमें महंगी खराबी की उपस्थिति को ठीक किया जा सके, जो दुर्भाग्य से, कभी-कभी फंस जाती है।
किआ वेंगा की तकनीकी विशेषताएं
इंजन - प्रकार / सिलेंडर / वाल्व |
गैसोलीन/आर4/16 |
आयतन (सेमी3) |
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अधिकतम. तनाव (सी.एस./आर/एचवी) |
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अधिकतम. टॉर्क (एनएम/रेव/एचडब्ल्यू) |
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अधिकतम गति (किमी/वर्ष) |
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हस्तांतरण |
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गल्मा: आगे/पीछे |
डिस्क वेंटिलेशन / वेंटिलेशन |
लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई (मिमी) |
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आदेशित वजन/वजन क्षमता (किग्रा) |
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ट्रंक वॉल्यूम (एल) |
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फायर टैंक (एल) |