डी एक समय में एक भाप पिघलने वाला है। वास्तविक समय में जहाजों के स्थानांतरण का नक्शा

पोत के रूटिंग की शूटिंग और पदनाम

एआईएस से क्रेडिट। जहाजों की स्थिति का प्रयास, बंदरगाह से जाना और वास्तविक समय में गंतव्य के बंदरगाह तक पहुंचना।

उवागा! न्यायाधीशों के पदकुछ वास्तविक प्रतीत हो सकते हैं और एक वर्ष या उससे अधिक समय तक दिखाई देंगे। केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए प्रस्तुत किए गए न्यायाधीशों के पदों को समन्वयित करने का प्रयास करें। एआईएस (एआईएस) से एक संदेश न दें, आप मार्ग की साजिश करने के लिए vikoristovuvatya नहीं कर सकते

बस एक मजाक और आप डेटा के लिए नक्शे पर जहाजों के स्थानांतरण के बारे में सटीक जानकारी जानेंगे मैंआप इन तस्वीरों से परिचित हो सकते हैं। जहाज को जानने के लिए, मानचित्र पर सेक्टर को कंपन करें, वहां मौजूद जहाजों की संख्या को दर्शाता है। दूसरी ओर, एक भालू के साथ यूरोप के क्षेत्र में, मुझे एक तस्वीर मिलेगी, याकू आप इसे देखें।

यक्षो zbіlshiti क्षेत्र, आप एक विशिष्ट पोत चला सकते हैं। कार्ड सेकंड के लिए अद्यतन त्वचा प्रदर्शित करेगा। जब आप स्टीमर पर कर्सर घुमाते हैं, तो आप इसे टाइप कर सकते हैं, वेबसाइट पर आप जानकारी संपादित कर सकते हैं, ताकि आपको मजाक के लिए उद्धृत किया जा सके।

स्टीमबोट को जानने के लिए, आपको कैसे बरगलाया जाए, फिर बर्तन का नाम दर्ज करें और, यदि संभव हो तो, मजाक और दबाव की एक पंक्ति में इसका स्थानीयकरण करें। नक्शा घंटे पर पोत के जड़ने का स्थान दिखाएगा।

सूचना कार्ड न केवल न्यायाधीश के बारे में, बल्कि सहूलियत के बारे में भी दिया जाता है, जिसे उन पर ले जाया जा सकता है, शायद उसी समय जहाजों के मालवाहकों को। हमारे साथ रहो और एक भी जहाज नष्ट नहीं होगा।

समुद्री वेबसाइट रूस एमए नहीं है 15 जून 2016 पूर्ण: 15 जून 2016 अपडेट किया गया: 25 अप्रैल 2017 संशोधित: 86819

एआईएस के आंकड़ों के आधार पर। जहाजों की स्थिति का प्रयास, बंदरगाह से जाना और वास्तविक समय में गंतव्य के बंदरगाह तक पहुंचना। उवागा! न्यायाधीशों की स्थिति वास्तविक प्रतीत हो सकती है और एक वर्ष या उससे अधिक के लिए दिखाई देगी। केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए प्रस्तुत किए गए न्यायाधीशों के पदों को समन्वयित करने का प्रयास करें।

यदि आप एआईएस (एआईएस) से संदेश देते हैं, तो आप मार्ग की साजिश रचने के लिए विजयी नहीं हो सकते। जहाज को जानने के लिए, मानचित्र पर सेक्टर को कंपन करें, वहां मौजूद जहाजों की संख्या को दर्शाता है।

एक भालू के साथ हमला, दूसरी ओर, यूरोप के क्षेत्र में, मैं तस्वीर देख सकता हूं, आप इसे नीचे देख सकते हैं। यक्षो zbіlshiti क्षेत्र, आप एक विशिष्ट पोत चला सकते हैं। कार्ड सेकंड के लिए अद्यतन त्वचा प्रदर्शित करेगा।

जब आप स्टीमर पर कर्सर घुमाते हैं, तो आप इसे टाइप कर सकते हैं, वेबसाइट पर आप जानकारी संपादित कर सकते हैं, ताकि आपको मजाक के लिए उद्धृत किया जा सके। स्टीमबोट को जानने के लिए, आपको कैसे बरगलाया जाए, फिर बर्तन का नाम दर्ज करें और, यदि संभव हो तो, मजाक और दबाव की एक पंक्ति में इसका स्थानीयकरण करें। नक्शा वास्तविक समय में जहाज की स्थिति दिखाएगा।

तो एआईसी भी?

जोखिम को कम करने के लिए, 2000 में न्यायाधीशों की संख्या को एआईएस - स्वचालित पहचान प्रणाली द्वारा विभाजित किया गया था, ताकि स्वचालित पहचान प्रणाली को तोड़ दिया गया। Її कार्यक्षमता दूरी में दिखाई दी, सभी दो रॉकेटों के माध्यम से परिवहन टन भार।

रडार की दृष्टि से, अंतर्निर्मित पंजीकरण के आधार पर, पोत के पास बड़ी तैरती हुई वस्तुएं होंगी और इन धाराओं का प्रत्यक्ष आकलन और परिवर्तन की गति, एआईएस स्थिति को अधिक से अधिक समायोजित करने की अनुमति देता है क्षेत्र।

यह नई प्रणाली की शक्ति की बुद्धिमत्ता से अधिक सुंदर है, और इसे मिटा दिया जाता है, क्योंकि यह इसके साथ छिड़का हुआ है।

जहाज मॉड्यूल एआईएस डिजिटल यूकेएच-रिसीवर, जहाज नेविगेशन सिस्टम से जुड़ा हुआ है। जहाज की स्थिति के बावजूद, त्वचा 2-10 सेकंड (एक ठहराव पर त्वचा 3 मिनट), निम्नलिखित जानकारी स्वचालित रूप से प्रेषित की जाएगी: MMSI पहचान संख्या, नेविगेशन स्थिति ("एंकर पर", "रूसी पर" केवल) . ), वर्तमान निर्देशांक, ऑपरेटिंग पाठ्यक्रम और गति, मोड़ की गति और सटीक घंटे का निशान।

गतिशील श्रद्धांजलि के अलावा, त्वचा 6 क्विल को स्थिर रूप से प्रेषित किया जाता है: पोत की पहचान संख्या आईएमओ, उसका प्रकार, नाम, रेडियो स्थिति, आकार, स्थिति प्रणाली का प्रकार (जीपीएस, ग्लोनास, लोरान) और पोत की स्थिति का नेविगेशन उसी आवृत्ति पर, मार्ग की जानकारी प्रसारित की जाती है: आगमन के समय नियुक्ति का स्थान, घेराबंदी, सहूलियत की श्रेणी और बोर्ड पर लोगों की संख्या। इसके अलावा, यदि एक सुरक्षित पोत अवरुद्ध है, तो उसे टेक्स्ट संदेशों का विस्तार करने की अनुमति है, जिन्हें मैन्युअल मोड में दर्ज किया जाना चाहिए।

ओट्रीमैन जानकारी को टर्मिनल पर टेबल पर जजिंग के बारे में जानकारी से देखा जा सकता है कि कैसे पास होना है, साथ ही इन प्रतीकों को देखने पर, नेविगेशन चित्र पर आरोपित (उदाहरण के लिए, चार्ट प्लॉटर के दाईं ओर), दिमाग में...

एक शब्द में, एआईएस समाचार के लिए, कप्तान नेविगेशन स्थिति का बिल्कुल सटीक आकलन कर सकता है। भाषण से पहले, सिस्टम में रेडियो एक्सचेंज 162 मेगाहर्ट्ज बैंड में किया जाता है, इसलिए सबसे मामूली पर, रडार, आवृत्तियों में परिवर्तन के अनुसार। Dovgіshі radіokhvili zdatnі oginati महान जहाजों और छोटे द्वीपों के गतिरोध पर जाते हैं, और इसके लिए AIS का त्रिज्या निश्चित रूप से शत्रुतापूर्ण है। मित्रवत दिमागों के लिए, आप 40 मील आगे बढ़ सकते हैं, उवाज़ पर विरोध कर सकते हैं, क्योंकि यहां एंटीना की स्थापना, जैसा कि अन्य हवाई प्रसारण के मामले में एक महान भूमिका है।

नाविकों के लिए जो शांत हैं, यह देखते हुए कि फोर्ब्स पत्रिका के चार्ट में कौन दिखाई नहीं देता है, सिस्टम और क्षेत्र की सूक्ष्मता यह है कि 300 टन से कम पानी की क्षमता वाले जहाजों पर इसे स्थापित करने की अनुमति है, यदि शब्द " मैं शुरू करने के लिए तैयार हूं" की अनुमति है।

बदबू संचरण दबाव (2 डब्ल्यू बनाम 12.5 डब्ल्यू) में कमी के कारण होती है, जिससे प्राप्त की त्रिज्या लगभग पांच मील चौड़ी होती है। एक और असहमति डेटा संचारित करने के लिए एल्गोरिदम की क्षमा है, जो त्वचा की जानकारी की निगरानी केवल उसी तरह की अनुमति देती है, जैसे कि एफिर में बड़े भाइयों के रेडियो एक्सचेंज के दौरान जानकारी की कमी होती है, जो साथ ही कक्षा ए के थर्मोस्टैट्स से लैस है। एआईएस डिजिटल श्रद्धांजलि के एक ब्लॉक को स्थानांतरित कर सकता है, और कक्षा में इस प्रकार के उपकरणों की उपलब्धता के बारे में बता सकता है।

लेकिन एक मिनट रुकिए: यदि आप इस तरह के भेदभाव की परवाह नहीं करते हैं, तो आप अभी भी एक तूफानी समुद्र में हैं, यह समझना और भी बेहतर है कि एक सुपरटैंकर पर आपको पास से गुजरना चाहिए, घूर्णी चालक दल आपकी उपस्थिति के बारे में मधुर रूप से अवगत है 45 -फुट यॉट आपकी यॉट के साथ।

एआईएस को संभालने का एक और तरीका है, और इसे रिसीवर की स्थापना में उपयोग करना है, जो किसी दिए गए डेटा के संचालन की अनुमति नहीं देता है, बल्कि सहायक टर्मिनलों से लैस सभी जहाजों के आवश्यक बदलाव के बजाय। एक महान राखुनकोम के लिए, संलग्नक की एक पूरी श्रृंखला की आवश्यकता नहीं है, आईकॉम और स्टैंडर्ड होराइजन के लिए विरोबनिक ने वीएचएफ रेडियो स्टेशनों के शीर्ष मॉडल को पूरी तरह से कार्यक्षमता के साथ लैस करना शुरू कर दिया है, जिसे माउंट किया जा सकता है।

आसान, कॉम्पैक्ट, महंगा नहीं, विरोध एक महान "एले" - एक छोटी स्क्रीन पर आकार की एक टेक्स्ट टेबल नेविगेट करने की कम अनुमति के साथ समस्याग्रस्त है, लेकिन एक तस्वीर की तरह एक साधारण खोजने के लिए।

एआईएस रिसीवर भी टूट गए थे, क्योंकि वे ग्राफिकल जानकारी नहीं दिखाते थे, लेकिन डेटा को मानक एनएमईए प्रोटोकॉल के पैकेज में परिवर्तित करने के बजाय, बहुत सारे चार्टप्लॉटर थे। इसके अलावा, इससे पहले, वे यूएसबी के माध्यम से कंप्यूटर से कनेक्ट हो सकते हैं, या मोबाइल गैजेट में डेटा स्थानांतरित करने के लिए अतिरिक्त वाई-फाई ब्राउज़ कर सकते हैं, जिसका उपयोग एंड्रॉइड या आईओएस के लिए किया जा सकता है। रिलीज के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण, उदाहरण के लिए, वेदर डॉक।

भाषण से पहले, जब एआईएस उपकरण स्थापित किया जाता है, तो ऑनबोर्ड रेडियो से समान आवृत्ति रेंज में रोबोट के माध्यम से स्थिर आवश्यकता के अतिरिक्त एंटीना को नेविगेट करें। हालांकि, सिग्नल स्तर को कम करने के लिए, एक नियम के रूप में, ऐन्टेना से दो अतिरिक्त अनुलग्नकों को जोड़ने के लिए ऐन्टेना से कनेक्ट करना संभव है, और यदि एक एंटेना के साथ समस्याएं हैं, तो आप बिना असफल हुए एक बार में दो प्रणालियों का उपयोग कर सकते हैं।

Bulo b naivno vvazhati, इसलिए सूचना के आदान-प्रदान की ऐसी प्रणाली को परिचालन पैंतरेबाज़ी में अतिरिक्त मदद kermovim के लिए vklyuchally स्थापित किया गया था। एआईएस प्रबंधक के पास जहाजों के स्थानांतरण पर व्यापार के अनुकूल जहाज-नौकायन कंपनियों, जहाज के प्रबंधन के केंद्र के साथ-साथ राज्य सेवाओं के रैंक पर वैश्विक नियंत्रण भी है, क्योंकि स्थापना के बारे में जानकारी जानना संभव है गायन जहाजों की। किसी कारण से, एआईएस उपकरण न केवल जहाजों पर, बल्कि तटीय स्टेशनों पर आधारित हो सकते हैं, जो अक्सर वैश्विक हेज के आसपास बंधे होते हैं।

खैर, एक मजाक के लिए एक प्रणाली का उपयोग करना अधिक कुशल है जो एक नाविक का है असाधारण स्थितियां, आपातकालीन खरीद जारी की जाती है, ताकि एआईएस जानकारी प्राथमिकता के साथ प्रसारित की जा सके। प्राप्ति और तथाकथित आभासी खरीद सिस्टम में एकमात्र प्रकार के अनुलग्नक हैं, जो वास्तव में अन्य मामलों में निर्देशांक से मेल नहीं खा सकते हैं। एक नियम के रूप में, कीमतों को बर्च गियर पर स्थापित किया जाता है, ताकि जहाज पर घृणित रूप से पहने हुए कंकाल या मिशन के राहत वाले बीकन की मदद से जहाज पर सुरक्षित न हो, जिसे समुद्र में बहुत दूर देखा जा सकता है।

आपको मुझे यह बताने की जरूरत है कि क्या एआईएस को साथियों के साथ समायोजित किया जा सकेगा। यहां तक ​​कि पृथ्वी की सतह पर भी चौड़ीकरण सिग्नल की त्रिज्या क्षितिज को दिखाई देती है, और अंतरिक्ष में बिना किसी समस्या के सैकड़ों किलोमीटर की दूरी तय करना संभव है। ग्रह के चारों ओर, दर्जनों अंतरिक्ष उपकरण हैं जो समुद्री यातायात की निगरानी में व्यस्त हैं।

यह विशेष रूप से उल्लेखनीय है कि जहाजों के वैश्विक स्थानांतरण के बारे में जानकारी जहाज-फ्लोटिंग कंपनी के मास्टर या गुप्त सेवा के एजेंट के बिना संभव है। जानकारी भुगतान के आधार पर उपलब्ध है (उदाहरण के लिए, नया संस्करण Google धरती), हालांकि, www.marinetraffic.com संसाधनों पर एक सस्ता दर्शक पोस्ट किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, www.marinetraffic.com के संसाधनों पर;

नौकायन जहाजों के लिए सबसे अच्छी प्रकाश सेवाओं में से एक को मारो? खैर, बस हमें इसकी जरूरत है। हम आपको पूरक मारिन ट्रैफिक के बारे में बताएंगे, जो वास्तविक समय में आपको जहाजों, उनके मॉक-अप, ओवरसप्लाई, बंदरगाह, विविध, सर्वेक्षण, समुद्र के संगठन, अंतर्राष्ट्रीय की संख्या के बारे में जानकारी देगा। संक्षेप में, मारिन ट्रैफिक की सेवा एक सामूहिक परियोजना से है, जिसे विज्ञान के वैज्ञानिक क्षेत्र में लगाया जाना है। यह कहना भी सही है कि समुद्री यातायात लोगों को तस्वीरों का उपयोग करने और प्रतिभागियों द्वारा तोड़े गए संकेतों की सराहना करने की अनुमति देता है। उन्नत सूचना और सांप्रदायिक प्रौद्योगिकियों का केंद्रीकृत विकास। सेवा निकोली को बकाया लेने और भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि वे समुद्री दूरसंचार के लिए अच्छे हो सकते हैं।

समुद्री यातायात। क्या संभावनाएं हैं?

कार्यक्षमता और कार्यक्षमता का विस्तार करने के लिए, आप कोशतोव्नो के बिना मारिन ट्रैफिक को विकोरिस्टोवुवती कर सकते हैं या इसे प्रीमियम संस्करण में रंग सकते हैं। समुद्री यातायात एक स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईसी) है। AIS से लैस सूचना नेविगेशन और टर्मिनलों के आदान-प्रदान के लिए Vona व्यापक रूप से समुद्री वातावरण में vikorystovutsya। कर्मचारी स्थिर है और जहाज के बारे में गतिशील जानकारी स्वचालित रूप से एआईसी से स्टेशनों के बीच प्रेषित की जा सकती है, इस तथ्य की परवाह किए बिना कि जहाज के बारे में जानकारी का पता लगाना संभव है।

यदि आप जहाजों या बंदरगाह के विकास के बारे में अपनी खुद की जानकारी अपडेट करना चाहते हैं, तो आप ई-मेल, एसएमएस, या पुश-टू-व्यू भेजना सेट कर सकते हैं, यह आपके लिए अच्छा होगा। बुनियादी जानकारी तक पहुंच को गैर-मानक संस्करण से निरस्त किया जा सकता है, प्रीमियम संस्करण में अन्य जानकारी स्क्रीन पर उपलब्ध होगी। Supputnikov stezhennya nadaє nadagato अधिक विश्व स्तर पर शिकार। यदि आप जहाज के बारे में अधिक विशिष्ट जानकारी जानना चाहते हैं, जैसे कि इसकी कक्षा, आकार, द्विगुण, डिजाइन और नौसैनिक नाम, तो भुगतान के सामने एक्सटेंशन से सब कुछ उपलब्ध होगा। सुनिश्चित करें कि आपके पास लाखों अभिलेखीय पदों से ऐतिहासिक श्रद्धांजलि और वेबसाइट से इन श्रद्धांजलि को निर्यात करने की क्षमता है। हम सभी इसे बड़ी पर्ची या प्रीमियम के साथ कर पाएंगे।

त्से वीडियो आपको बताता है कि समुद्री यातायात का उपयोग कैसे करें!

में याक वोना pratsyuє z Marinetraffic . में पेश किया गया

ओस्किलकी समुद्री यातायात एक सामूहिक परियोजना, सूचना है, जिसे हजारों स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईसी) से वेबसाइट में जोड़ा गया है, जो पूरी दुनिया में 140 से अधिक राज्यों में निहित हैं। डेटा का एक निर्बाध संग्रह किया जाता है, जिसे के माध्यम से प्रेषित किया जाता है, और प्राप्त करने वाले स्टेशन उन्हें एकत्र कर सकते हैं और उन्हें डेटा के केंद्रीय आधार तक पहुंचा सकते हैं। सूचना का आदान-प्रदान सार्थक है, न्यायाधीश के बारे में इस तरह के तुच्छ डेटा को प्रसारित करना, जैसे कि एक विशिष्ट पहचान संख्या, पाठ्यक्रम, त्वरित परिवर्तन, गति और गति। पूरे सिस्टम के कर्मचारी महान श्रद्धांजलि ले सकते हैं और वास्तविक समय में जहाज हजारों बंदरगाहों से जड़ रहा है।

Isnuє व्यवस्थित प्रक्रिया, एआईसी सिद्धांत तक समावेशन। एक सीमा में प्राप्त स्टेशनों के संग्रह से पुनः प्राप्त करने के लिए जीतना, ताकि आप युवा dzherels से डेटा के संग्रह की अनुमति दें। बदबू के लिए, दनिह के केंद्रीय आधार पर जाएं। चाहे कोई पोत कब्जे में हो, आवश्यक डेटा को स्थानांतरित करना संभव है, जिसे एआईसी रिसीवर द्वारा अनुमेय सीमा की सीमाओं पर फिर से सेट किया जा सकता है। एआईसी की विशिष्ट सीमा 15-20 समुद्री मील के करीब हो सकती है, जब एंटीना सिग्नल समुद्र तल से लगभग 15 मीटर ऊपर स्थित होता है। Yakscho स्टेशन roztashovani एक महत्वपूर्ण रिव्नी पर, यात्रा की दूरी 40-60 समुद्री मील तक बढ़ाई जा सकती है, लेकिन लेटना अभी भी संभव है विभिन्न कारक, जैसे ऊंचाई, एंटीना के पास स्विच, एंटीना का प्रकार और मौसम को हवा देना। कारकों का सबसे महत्वपूर्ण माध्य एंटीना की ऊंचाई है। सर्वोत्तम डेटा और परिणामों को सही करने के लिए, विभिन्न प्रकार के याकोमोगा विश विकसित करने की सिफारिश की जाती है।

डेटा का चयन एक अद्वितीय रैंक के साथ एन्कोड और डीकोड किया जाता है और गतिशील, स्थिर और विशिष्ट के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। तिथियां, गतिशील के रूप में नामित, पोत की स्थिति, उसके प्रवाह स्थान, गति, दर और टर्नओवर की दर के कारण संग्रहीत की जाती हैं। सांख्यिकीय डेटा बिना विशिष्ट विवरण के, जैसे पोत का नाम, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) की संख्या, समुद्री सेवा (एमएमएसआई) की पहचान संख्या और आकार। नरेश्टी, पोत के पंजीकरण के बिंदु का बदला लेने के लिए यात्रा के बारे में विशेष जानकारी, घेराबंदी के आगमन का समय।

वास्तविक घंटे का नक्शा समुद्री यातायात और कार्य

एआईएस डेटा के प्रयासों को लगातार स्वीकार, एन्कोड और डिकोड किया जाता है। सबसे महत्वपूर्ण डेटा एकत्र किया जाता है, जैसे कि उस क्षेत्र के बंदरगाह के बारे में भौगोलिक जानकारी, साथ ही जहाजों की छवियां, जैसा कि आप साइट पर पा सकते हैं। कोरिस्टुवाची वास्तविक समय में ऑनलाइन मानचित्रों पर किउ जानकारी को बचा सकता है। वास्तविक घंटे का नक्शा एक वास्तविक समय है, डे कोरिस्टुवाची जीवन के मध्य के बिना हो सकता है चाहे जहाज पूरी पृथ्वी पर हो। ऑटो-अपडेट करने का एक कार्य है, जिससे आप किसी भी पोत के स्थान के बारे में तुरंत जानकारी प्रदान कर सकते हैं। आप पैमाना भी बदल सकते हैं, बस हल्के ट्रैफ़िक के उत्साही रूप को छाँट सकते हैं, या उस क्षेत्र के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं जिसका आप उल्लेख करना चाहते हैं।

कृपया ध्यान दें कि पोत रंगीन चिह्नों के साथ प्रदर्शित होता है। त्वचा आइकन वास्तविक जहाज प्रकार को दर्शाता है। इसका उपयोग सुविधाजनक जहाजों, टैंकरों, यात्री जहाजों, शिप किए गए जहाजों, रिबल जहाजों, चलने वाले जहाजों, नेविगेट करने या जहाज में सक्षम नहीं होने के लिए किया जा सकता है। इसके अलावा, समुद्री यात्रा के बारे में जानकारी देखना संभव है, जैसे बंदरगाह, मरीना, प्रकाशस्तंभ, या एक नौवहन कब्जे को नेविगेट करना। वास्तविक घंटे की बुरी तस्वीर, आप टूलबार को जान सकते हैं, जो आपको आवश्यक क्रियाओं और सूचनाओं को आसानी से और कुशलता से प्रदर्शित करने की अनुमति देता है।

वास्तविक घंटे का नक्शा साइट पर पोस्ट किया गया है, यह विक्टोरियन, नेविगेशन और परिवर्तन पर आसान है। आप नालष्टुवती तो, याक आप zruchnіshe कर सकते हैं। गेंदों की एक गेंद से बदला लें, जैसे कि प्रोस्टी, स्टैंडर्ड, सुपुतनिकोवी और विद्कृति। अभिभूत न हों, आप आसानी से मानचित्र से अवगत हो सकते हैं, देखें कि क्या उनमें से कोई भी इसके खिलाफ नहीं था। हम न्यायालय से न्यायाधीश प्राप्त करने में आपकी सहायता कर सकते हैं। यदि आप विशिष्ट पोत को जानना चाहते हैं, और आप जानते हैं कि मैं क्या नाम रखूंगा, तो आप मानचित्र पर एक संपूर्ण मजाक बना सकते हैं। फिर एक सूची दिखाई देती है, जिसे आप देख सकते हैं, जिसमें आप अपने क्षेत्रों को सशक्त करेंगे, ताकि आप आसानी से और आसानी से जान सकें कि आप कौन हैं। याक वे इस प्रकार के न्यायाधीशों सहित बच सकते हैं।

समुद्री यातायात से उपलब्ध फिल्टर का एक संग्रह

आप वास्तविक समय के मानचित्र को अद्यतन करने का अवसर बना सकते हैं। वास्तविक घंटे के एक अच्छी तरह से परिभाषित मानचित्र पर स्विच करके, आप बड़ी संख्या में गेंदों और विस्तारित फ़िल्टर फ़ंक्शंस तक पहुंच सकते हैं। आप अपनी रुचियों के आधार पर विभिन्न श्रेणियां भी सेट कर सकते हैं। अब आप पोत के प्रकार के बारे में एक और रिपोर्ट बना सकते हैं या पोत की विशेषताओं का पता लगा सकते हैं, जैसे कि गलत धारणा, संकेत देने का गुण, पोत का पिछड़ापन, और बर्तन की सफाई भी।

आप किसी भी फ़ंक्शन के साथ खेल सकते हैं और अपनी ज़रूरत की जानकारी के अनुसार परती क्षेत्र में फ़िल्टर समायोजित कर सकते हैं। यदि आप अधिक विशिष्ट जानकारी चाहते हैं, तो आप उन जहाजों के दृश्य को कंपन कर सकते हैं जो या तो शुरुआती बंदरगाह पर स्थित हैं, या शेष स्थिति के लिए पोत को देख सकते हैं। जैसा कि पहले ही कहा जा चुका है, वास्तविक घंटे के विस्तारित मानचित्र पर स्विच करके अधिक गेंदों को अनब्लॉक करना संभव है, उदाहरण के लिए, विकिड्स (ईसीए ज़ोन) के नियंत्रण में क्षेत्र की गेंद और दिन के उजाले की गेंद।

ईसीए ज़ोन की गेंद आपको विकिड के नियंत्रण के किसी भी क्षेत्र में पोत की निकटता के बारे में एक दृश्य जानकारी देगी, और दिन के उजाले की गेंद को दिखाएगी, अगर नींद की रोशनी है। नागाडुमो, कि वास्तविक समय का नक्शा स्वचालित रूप से अपडेट हो जाएगा, और शेष डेटा की कल्पना करने में सक्षम होगा। अधिक व्यक्तित्व के लिए, आप जहाज के आइकन को कंपन कर सकते हैं, जो वास्तविक घंटे के मानचित्र पर पाया जा सकता है। इसके अलावा, आप उन फिल्टरों को भी जानते हैं, जहां बंदरगाह, मरीना / छोटे बंदरगाह, स्टेशन, प्रकाशस्तंभ, नौवहन संपत्ति और तस्वीरें हैं। चिंता न करें, सभी कार्यों को स्कोर किया जा सकता है। आप बस इसे उठा सकते हैं या उन हिस्सों को वापस ले सकते हैं जिनकी आपको आवश्यकता नहीं है।

जैसे ही आप एक बंदरगाह पर पहुंचते हैं, आप एक नौवहन कब्जे में नेविगेट कर सकते हैं, वस्तु के बारे में अतिरिक्त जानकारी के साथ जल्दी से प्रकट हो सकते हैं, आप डेटा को पढ़ना शुरू करने के लिए "विवरण" बटन पर क्लिक कर सकते हैं। जब आप एक नया टैब देखते हैं, क्योंकि यह आपको नेविगेशन के बारे में जानकारी दिखाएगा और आपको बंदरगाह के बारे में आवश्यक जानकारी देगा: भूमि, वारंट, अक्षांश, अतिरिक्त मूल्य, दिन का वह समय जो बहुत समृद्ध है।

अधिक बकाया के लिए अतिरिक्त भुगतान के लिए Rіzni विकल्प vikorystannya MarineTraffic - no koshtovno

आप गैर-नकद मोड में श्रद्धांजलि के लिए पूर्व निर्धारित कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, वास्तविक घंटे के मोड पर पोत के प्रेषण से पहले, अन्यथा आपको रिपोर्ट के लिए भुगतान करने की आवश्यकता है।

यदि आप बूस्टर-मुक्त मोड में ओवरलोडिंग कर रहे हैं, तो आप जहाज और बंदरगाह को शुकाती कर सकते हैं या गायन क्षेत्र में जा सकते हैं और mіsceznakhodzhennya के बारे में पता लगा सकते हैं। फिल्टर भी उपलब्ध हैं, पोत के प्रकार, बंदरगाह, छोटे बंदरगाह, स्टेशन, लाइटहाउस, नेविगेशन, पोत के पाठ्यक्रम को स्थानांतरित करने के बारे में ज्ञान और आवश्यक क्षेत्र को नेविगेट करना संभव है। इन कार्यों को जोड़ने के लिए, आप घंटे के समय मुख्य मापदंडों और तापमान को समायोजित कर सकते हैं।

यदि आपके पास पेशेवर उद्देश्यों के लिए माल परिवहन के लिए एक सेवा प्रदाता है, तो भुगतान विकल्प लें। आप एक गीत खरीद सकते हैं, और एक विशेष पोत के बारे में बहुत सारी जानकारी आपके लिए उपलब्ध होगी। आप आसानी से अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले फ़िल्टर सेट कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, भ्रम, उलझाव, पहचान का बिंदु और वर्तमान स्थिति। सशुल्क सदस्यता के साथ, अधिक कार्ड अनलॉक किए जाएंगे, जैसे ईसीए, डेलाइट और टाइम ज़ोन, साथ ही व्यक्तिगत शिप बैज लगाने की क्षमता। नागाडुमो, सेवा में स्वचालित अद्यतन और प्रति-स्क्रीन मोड का कार्य है, जो आपको वास्तविक समय में जानकारी को त्वरित रूप से अपडेट करने की अनुमति देता है।

इसके अलावा, आप मुख्य मौसम संकेतकों के साथ 22 गुब्बारों सहित मौसम की जानकारी तक पहुंच भी प्रदान कर सकते हैं। तो आप एक उज्ज्वल ग्राफिक डिजाइन में मौसम के पूर्वानुमान के लिए एक अनुभव प्राप्त कर सकते हैं। इसके अलावा, आप उन सभी मुद्दों पर एक सटीक नज़र डाल सकते हैं जो आपको मिल सकते हैं। मौसम और पूर्वानुमान को जानें, आप जहाज और उड़ान की सुरक्षा की गारंटी दे सकते हैं, साथ ही मार्ग बदल सकते हैं और मार्ग को अनुकूलित कर सकते हैं।

यात्रियों के लिए उड़ान रिपोर्ट भी उपलब्ध हैं। तिथियां जो दिन के अंत तक शामिल हैं, साथ ही स्टॉपओवर के बारे में जानकारी खोलने के लिए विशेष उपकरण, और जहाज के आने से 30 दिन पहले जैसे ही आपको याद होगा, आप महान और विस्तृत जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। आप किसी विशेष पोत की अंतिम यात्रा और किसी विशेष पोत की अंतिम यात्रा के आंकड़ों पर भी पुनर्विचार कर सकते हैं।

क्षेत्र की एक और ख़ासियत यह है कि सेवा आपको बंदरगाह के पुन: उलझाव के ग्राफ़ तक पहुंच को कम करने की अनुमति देती है, और न केवल शेष तीन महीनों को खींचकर, बल्कि चट्टान को खींचकर। आपको बंदरगाहों में भीड़भाड़, बाजार के रुझान का निर्माण शुरू करने, एक बजे बंदरगाह की उत्पादकता का आकलन करने, पूर्वानुमान को अपडेट करने की अनुमति देने के अलावा, इस बंदरगाह में जहाज की कितनी अच्छी सेवा होगी।

आप चाहें तो अपनी लाइट्स भी हिट कर सकते हैं। ईमानदारी से, ऐसा लगता है कि आप अपने बाकी साथियों की स्थिति का बैकअप ले सकते हैं और प्रकाश बेड़े के पीछे के रास्तों को नेविगेट कर सकते हैं।

जब आप वेबसाइट पर एक समीक्षा लिखते हैं, तो आप बिना क्रेडिट कार्ड के पंजीकरण के लिए त्वचा के विकल्प आज़मा सकते हैं, ताकि आप जान सकें कि आपको क्या चाहिए। रीस्ट्रक्चरिंग के एक घंटे पहले एक विशेष क्षेत्रीय नोट बना लें, ताकि आपके लोन में ज्यादा पैसा न हो। Tse आपको प्लेटफ़ॉर्म की संभावनाओं का अधिकतम लाभ उठाने में मदद करेगा।

एक नए कोरिस्टुवाच के रूप में, सिस्टम के प्रवेश द्वार में स्क्रीन चलाएं। फिर से पंजीकरण और पंजीकरण करने के लिए बटन पर क्लिक करें, अपना ई-मेल पता अपने ई-मेल पते पर भेजें, या सोशल नेटवर्क पर अपना खुद का अनजान रिकॉर्ड, उदाहरण के लिए, लिंक्ड इन। जब आप मानक crocs भेजते हैं, तो आपको बहाली फॉर्म को अपने आप याद रखने और पासवर्ड सेट करने के लिए कहा जाएगा। याक केवल आप इसे सिम के साथ समाप्त कर सकते हैं, और आप अपने द्वारा बताए गए पते पर ईमेल द्वारा पुष्टिकरण भेज सकते हैं।

समुद्री यातायात को किसे दोष देना चाहिए?

लोग विशेष घरेलू जरूरतों के लिए समुद्री यातायात vikoristovuyut। जहाजों के नौकायन के लिए अधिकांश शांत, उच्च-गुणवत्ता वाली सेवा - जहाज के बर्तनों, जहाज प्रेमियों और बेड़े के सदस्यों की कीमत।

वाणिज्यिक प्रीमियम पर, पूरी दुनिया में बहुत सारी कंपनियाँ हैं: गैर-निरंतर ZMI, विरोबनिक, व्यापारी और उरयाद। बदला लेने की सेवा विस्तृत श्रृंखलादानिह, उसे डोलिंग के लिए एक आदर्श उपकरण के साथ कैसे लूटना है। व्यापक परिप्रेक्ष्य में, यहां की प्रतिभा लोगों को उन प्रस्तावों को पूरा करने के लिए वैश्विक प्रवृत्तियों को समझने, प्रतिस्पर्धियों के बाजारों का विश्लेषण करने में मदद कर सकती है।

निगरानी के लिए शिप-सेलिंग galuzy vikoristovuyut सेवाओं के पेशेवर अपने जहाजों को नहीं, बल्कि बेड़े से वंचित करते हैं।

यदि कोई संदिग्ध स्थिति नहीं है तो हम स्थानांतरित नहीं कर सकते हैं, लेकिन यदि समूह प्रतिक्रिया करता है, तो आप यहां वर्तमान एनएस के बारे में विश्वसनीय परिचालन जानकारी दर्ज कर सकते हैं।

क्या मैं मरीन ट्रैफिक में जज के बारे में जानकारी पोस्ट कर सकता हूं?

जहाजों के नेविगेशन के लिए एक अतिरिक्त आदर्श सेवा के लिए, आप एक त्वचा यात्रा के इतिहास पर एक रिपोर्ट लिख सकते हैं, एक गस्टिन रुच का विश्लेषण और एक जहाज़ की तबाही का वीडियो सिमुलेशन। क्षमाप्रार्थी मत बनो, उसके लिए हाथ से धोखा देना आसान है। आप यूटीसी में एक घंटे के लिए आश्चर्य कर सकते हैं, साथ ही स्थायी रूप से पोत का नाम बचा सकते हैं, या योग प्राप्त कर सकते हैं - सभी आपकी तरह लेट गए। पूरी दुनिया में 4000 से अधिक बंदरगाहों के बारे में जानकारी का बदला लेने के लिए सेवा, उनके विवरण, आगमन और प्रस्थान के बारे में जानकारी, और एक नज़र से न्याय भी। आप मानचित्र पर जहाजों के प्रकार देख सकते हैं: सुविधाजनक जहाजों, टैंकरों, यात्री जहाजों और नौकाओं, यात्री और क्रूज जहाजों, वाणिज्यिक जहाजों, रिबल जहाजों, क्रूज जहाजों और अन्य जहाजों के साथ-साथ अतिरिक्त जानकारी।

आप पोत को नाम, समुद्री सेवा (एमएमएसआई) की पहचान संख्या और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) की संख्या से बुला सकते हैं। डेटा का आधार लगभग 150,000 व्याख्यान है, जो बंटवारे की मेज पर प्रदर्शित होते हैं, यदि आप जहाज पर दौड़ते हैं, तो आपसे पूछा जाता है। आईएमओ, एमएमएसआई, प्रकार, पदनाम के बिंदु से एक ही समय में उपलब्ध छवियां और जहाज का नाम, बंदरगाह, स्टेशन, ट्रैक और इतिहास पर कॉल करना बंद करें।

समुद्र और नदी के जहाजों का नक्शा एआईएस तकनीक (अंग्रेजी - एआईएस स्वचालित पहचान प्रणाली) पर आधारित है। मूल्य स्वचालित पहचान प्रणाली, जो आपको समय पर भौगोलिक निर्देशांक के आधार पर संख्या और नाम से जहाज को जानने की अनुमति देती है।

डेटा वैश्विक उपग्रह प्रणाली जीपीएस से डेटा के आधार पर जहाजों पर संलग्नक की पहचान दिखाने वाले डेटा के आधार पर प्राप्त किया जाता है। उनसे सूचना यूकेएच आवृत्तियों पर प्रेषित की जाती है।

300 के मंत्रालयों की अंतरराष्ट्रीय तर्ज पर और 500 के मंत्रियों की आंतरिक तर्ज पर सभी जहाजों के बारे में सभी व्यापारी जहाजों के बारे में डेटा संचारित करने की प्रणाली। साथ ही, यहां आप बिना किसी गलती के यात्री जहाजों का उपयोग कर सकते हैं। सेरेड दानिख - गंतव्य का बंदरगाह, पोत का प्रकार, योग गुणवत्ता, नाम, मार्ग, सहूलियत का नाम तोशो।

वास्तविक समय में समुद्री जहाजों का नक्शा: विशेष सुविधाएँ

राइट-हैंडर को कंपन करके और एक छोटे से लूप के साथ बटन को जलाकर संख्या के नाम से जहाज को वास्तविक समय में जानना संभव है। यदि आप जानना चाहते हैं, तो आपको पोत का विवरण दर्ज करना होगा, जिसके लिए सिस्टम स्वयं विकल्पों का प्रस्ताव करता है - इसलिए, पूरा नाम जोड़ने की आवश्यकता नहीं है या संख्या जोड़ दी जाएगी।

आप जज के बारे में जानकारी के बारे में भी जान सकते हैं, उसी क्षेत्र में जहाज पर क्लिक करके जहां आपको उद्धृत किया गया है। पॉक के बारे में एक रिपोर्ट - आँकड़ों के आधार पर वीडियो में। कार्ड को कोब की स्थिति में घुमाएं - इसे ऊपरी बाएँ कोब पर जहाज पर धकेलें। कार्ड क्लिक करने योग्य है।

इसका मतलब है कि ग्रह के सभी क्षेत्र एआईएस मोड की पहुंच से बाहर नहीं हैं। जहाज ऐसे क्षेत्र में स्थित है, इसका नाम और नंबर सिरीम होगा। जोन पोकृत्या में है तो नाम काला पड़ जाएगा।

जब जहाज पोक्रिट्या ज़ोन द्वारा खड़ा किया जाता है, तो बस एक दिन के लिए जाँच करना आवश्यक है, और इसे पूरे रास्ते में डॉक करना है। तो इसका मतलब है, ओह, देखने पर, ऑनलाइन नक्शासमुद्र के जहाज जहाजों के मेंशीश के माध्यम से अपने जाल को तीव्रता से दिखाते हैं। उसके लिए, समुद्री परिवहन ऑनलाइन कार्ड द्वारा अधिक से अधिक स्थानांतरित किया जाता है।

दुर्भाग्य से, कार्ड अभी भी केवल . पर उपलब्ध है अंग्रेज़ी, एले, वैसे ही, मुझे जानकारी की आवश्यकता होगी, और चमड़े के अनुवाद के लिए, आप अनुवाद के लिए Google से लिप्यंतरण का उपयोग कर सकते हैं।

याक कोरिस्तुवत्तिस्य कार्तकोय समुद्री जहाज

क्षमा करें, वीडियो के लेखक ने कहा समुद्री जहाज"जहाज", एले मील ज़्नमो, स्को "जहाज" - शब्द, कैसे विस्कोवो-समुद्र बेड़े में फंसना है।

याक जहाज को वास्तविक समय में जानता है

मैं आपके लिए एक अनोखा नक्शा प्रस्तुत करता हूं, जिसकी मदद से समुद्र के पास किसी भी जहाज के रोसेटिंग को देखना संभव है, साथ ही सीधे उसके स्थान पर भी।

जिस तकनीक पर रोबोट चित्र पर आधारित है, साथियों के किनारे पर सर्पिल, इमारत स्वचालित पहचान प्रणाली, या एआईएस के एन्क्रिप्टेड संकेतों को स्वीकार करती है। सिस्टम को विशेष रूप से नागरिक नेविगेशन के लिए तोड़ा गया है और इसमें एक एन्क्रिप्टेड सिग्नल है जिसे जहाज द्वारा कक्षा में प्रेषित किया जा सकता है। बदला लेने के संकेत पर, मुख्य जानकारी न केवल जहाज के मलबे के बारे में है, बल्कि नए के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी - मैं नाम, प्रकार, गति, सहूलियत, संकेत के बंदरगाह के बारे में बताऊंगा। जानकारी जो समर्थकों के रूप में पहचानी जा सकती है, जमीन पर प्रेषित, स्वचालित रूप से टूट गई।

इस तरह के प्रसंस्करण के परिणाम में समाहित किया गया था इंटरेक्टिव मानचित्रजहाजों की बर्बादी, याकू को नीचे डाला जा सकता है।

समुद्री जहाजों का इंटरेक्टिव मानचित्र

योगो नाम के लिए जहाज को झटका दें

तस्वीर में एक किंवदंती जोड़ी जा सकती है, चालक दल जहाज के प्रकार पर आधारित हो सकते हैं, जिसके लिए सावधानी बरती जाती है। कार्ड पर आइकन पर टेडी बियर पर क्लिक करके अनुरूप डेटा को संपादित किया जा सकता है। साथी के मोड में, और वास्तविक तस्वीर को सुपरइम्पोज़ करने के तरीके में जहाजों के ओवरसैचुरेशन का समर्थन करना संभव है। इसके अलावा जहाज का नाम जानकर आप इसे मैप पर भी जान सकते हैं। इसके लिए दिए गए फील्ड में अंग्रेजी में नाम दर्ज करना होगा। अगर सब कुछ सही ढंग से टूटा हुआ है, तो नक्शा ही जीवंत जहाजों पर केंद्रित होगा।
मानचित्र पर जहाजों को दिखाने के लिए वीडियो निर्देश

कार्ड अपडेट करना

मानचित्र पर दिखाए गए सभी डेटा वास्तविक समय में भी प्रदर्शित होते हैं। बहुत अधिक स्मृति के साथ, खुले समुद्र में जहाज की ओवरसप्लाई की गति स्पष्ट रूप से छोटी है, इसलिए, यदि यह बनाया गया है, लेकिन जहाज नहीं गिरता है, तो यह बहुत अच्छा है। हालांकि, जहाज के "पकड़ने" का कारण जगह से बाहर नहीं हो सकता है - उपग्रह एआईएस अभी भी समुद्र के पास अधिक से अधिक "बाइली" है, जिसमें जहाज का समय-समय पर उपयोग किया जाता है। ऐसे व्यपाडकु को बस चेक आउट करने की आवश्यकता है, जबकि जहाज के मालिक को पता है, वह अपने साथी-यात्रियों से संपर्क कर सकता है - नए लोगों को खोजने का मिशन।

निकटतम संभावित स्थिति में, जहाज के स्थान की निरंतर निगरानी के माध्यम से समुद्री प्रणाली की स्थिति की लगातार निगरानी की जा रही है।